Dichtung Autotür

Für die Dichtung einer Autotür waren Anforderungen an die Schließkräfte zu erfüllen.
Hierzu wurde die aus zwei Komponenten aufgebaute Gummi-Dichtung mittels zweidimensionaler Kontaktanalysen berechnet. Das hyperelastische Materialverhalten des Gummiwerkstoffs wurde dabei berücksichtigt. Demzufolge waren die Berechnungen nichtlinear auszuführen.
Es war sowohl das Einsetzen der Dichtung in die Fahrzeugkonstruktion als auch die Verpressung durch die Tür im Betrieb zu berücksichtigen.

Nutzen für unseren Kunden:

Durch die von IWiS ausgeführten Berechnungen konnte die Auslegung der Dichtungsgeometrie und die Zusammensetzung der Komponenten der Dichtung im Hinblick auf die Schließkräfte optimiert werden.